2室2厅 | 98平米 | 南 北 | 其他 | 中楼层(共6层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 97.6平米 | 南 北 | 精装 | 中楼层(共13层) | 板楼
25人关注 / 一年前发布
2室1厅 | 91.03平米 | 南 北 | 精装 | 中楼层(共7层) | 塔楼
4人关注 / 一年前发布
2室1厅 | 97.31平米 | 南 北 | 简装 | 中楼层(共6层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
2室2厅 | 95.44平米 | 南 北 | 简装 | 高楼层(共7层) | 板楼
1人关注 / 一年前发布
2室1厅 | 100.57平米 | 南 北 | 精装 | 高楼层(共13层) | 板楼
2人关注 / 一年前发布
2室2厅 | 98平米 | 南 北 | 精装 | 高楼层(共7层) | 板楼
1人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 98.4平米 | 南 北 | 其他 | 中楼层(共7层) | 板楼
0人关注 / 9个月以前发布
3室2厅 | 105平米 | 南 北 | 精装 | 低楼层(共13层) | 板塔结合
0人关注 / 7个月以前发布
3室2厅 | 102平米 | 南 北 | 其他 | 高楼层(共33层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
2室1厅 | 107平米 | 南 北 | 简装 | 中楼层(共11层) | 板楼
0人关注 / 7个月以前发布
3室1厅 | 105.82平米 | 南 西 北 | 简装 | 低楼层(共25层) | 板楼
0人关注 / 4个月以前发布
1室1厅 | 95.58平米 | 南 | 简装 | 低楼层(共4层) | 板塔结合
0人关注 / 2个月以前发布
3室2厅 | 109.72平米 | 南 | 简装 | 中楼层(共17层) | 板楼
0人关注 / 6个月以前发布
3室1厅 | 95.29平米 | 南 北 | 精装 | 中楼层(共7层) | 板楼
7人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 106.1平米 | 南 北 | 简装 | 中楼层(共17层) | 板楼
1人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 99.28平米 | 南 北 | 毛坯 | 低楼层(共27层) | 板楼
0人关注 / 7个月以前发布
3室1厅 | 95平米 | 南 北 | 精装 | 高楼层(共26层) | 板楼
0人关注 / 5个月以前发布
2室2厅 | 104.93平米 | 南 北 | 精装 | 高楼层(共24层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
3室1厅 | 93.34平米 | 南 北 | 简装 | 中楼层(共6层) | 暂无数据
0人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 95平米 | 南 北 | 毛坯 | 中楼层(共18层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
随时看房
3室2厅 | 107.42平米 | 南 北 | 其他 | 高楼层(共6层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
2室2厅 | 96.74平米 | 南 北 | 精装 | 中楼层(共17层) | 板楼
0人关注 / 10个月以前发布
3室2厅 | 105.37平米 | 南 北 | 简装 | 中楼层(共18层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 102平米 | 南 北 | 简装 | 高楼层(共31层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
随时看房
2室1厅 | 92.56平米 | 南 北 | 简装 | 高楼层(共18层) | 板塔结合
0人关注 / 1个月以前发布
3室1厅 | 107.05平米 | 南 北 | 精装 | 低楼层(共18层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
3室2厅 | 95平米 | 南 北 | 其他 | 低楼层(共18层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
2室1厅 | 98平米 | 南 北 | 精装 | 中楼层(共32层) | 板楼
0人关注 / 9个月以前发布
3室2厅 | 96平米 | 南 | 其他 | 低楼层(共6层) | 板楼
0人关注 / 一年前发布
赤峰
1269
101117432518101108975761101108529664101118668430101112426736101106904714101114943341101120296705101121244274101117966119101121245439101122696413101123460198101121763976101108118285101114053442101121426091101122342581101109990302101115407647101113629082101118853704101120059595101118826139101118002814101123786961101111170183101111025766101120473147101114033787
